Az Audi TT első generációját kimondottan szeretjük. Nem csak azért, mert itt, Magyarországon gyártották, hanem azért is, mert egy kimondottan jól vezethető sportos autó. Persze, ez a gyári turbós benzines motorral értendő. Dízel? Olyan nem volt, pedig most pontosan egy gázolajos példányt árul valaki.
Az nem kérdés már, hogy az R8 és a TT a jövőben elektromos modellként szerepel majd az Audi palettáján. A gyáriak azonban még több változtatást akarnak, hiszen szerintük a változó vásárlói igényeket kell követni az autók fejlesztésével.
Az Audi a jelenlegi formájában leszámol a TT sportkocsival, amint kifut a mostani generáció. Egy elektromos crossover nevében él majd tovább a magyar vonatkozásokkal rendelkező modell.
Az Audi messze a jövőbe tekint, és utód nélkül szünteti meg a TT és R8-sorozatot. A jövő az elektromosságé és az autonóm vezetésé.
Az Audi vezérigazgatója jelentette be, hogy nehéz időknek néz elébe a TT. Vagy kikerül a kínálatból, vagy alapvetően megváltozik.
Kereken félezer lóerőt préselt ki az Audi TT Roadster 2,5 literes öthengeres motorjából az Abt. Persze, kicsit ki is csinosították az autót.
Megerősítette az Audi, hogy 2019-re piacra kívánja dobni az egyelőre még csak koncepció szinten létező Q4-est.
Új felszereltségi csomagot vezetett be a TT kínálatában az Audi: az S line Competition kívül és belül is sportosabbá teszi az alapmotorral szerelt sportkocsit.
A pekingi autószalonon mutatta be az Audi az új TT RS coupé és roadster változatát. Az újdonságot 2,5 literes, öthengeres motorral szerelték fel.
Azt eddig is tudtuk, hogy az Audi sportkocsija számos szempontból jobb, mint elődje. Igazán erős motor nélkül azonban a TT eddig nem volt versenyképes kategóriája legizmosabb gépeivel. Az Audi válasza a 340 lóerős RS változat.
2023. június 8.
2023. június 8.
2023. június 7.
2023. június 7.
2023. június 6.
2017. június 28.
2015. július 6.
2017. szeptember 6.
2015. március 2.
2015. április 7.
Más országok pénznemére felvett hiteleknél a deviza és a forint között jelentkező árfolyamváltozásból eredő különbség. Ez a különbség a napi mozgások során változik, így egy esetleges kedvezőtlen emelkedésnél a költségek emelkedését eredményezi.
2023 © Minden jog fenntartva.
Adatkezelési nyilatkozat
