A Citroen pémium márkájának számító DS bejelentette, hogy 2025-től már csak és kizárólag villanyosított modellekkel foglalkoznak majd, azaz hibrid és teljesen elektromos modellek lesznek kizárólag elérhetők a palettán.
Tovább
A PSA csoport bírósághoz fordult Farnciországban, mivel szerintük a svéd Polestar emblémája megtévesztően hasonlít az általuk alkalmazottakhoz. Bár ez az állítás hagy némi kívánnivalót maga után, megnyerték a pert hazai környezetben.
Tovább
A Citroen hivatalosan csak június végén tartja meg az új C4 generáció premierjét, a leplezetlen gyári képeket viszont már most közzé tették. Nem csak generációt, hanem kategóriát is vált a C4.
Tovább
A Citroen C4 Cactus a formai megoldásaival és az ajtókra szerelt légpárnácskáival már magában egy érdekes autó, de a gyáriak ezt most még tovább bolondítják egy speciális széria erejéig. Ez a C-Series, mely leginkább a minőségérzetet javítja az “átlag” változatokhoz képest.
Tovább
A Citroen még 2018-ban vette le a kínálatról az addig aktuális C5 modellt, az utódot pedig már 2016-ban belengették a nagyközönségnek. Az új generáció még mindig nem jelent meg, de a Citroen képviselői szerint ami késik, az nem múlik.
Tovább
A Citroen luxusmárkája is képviselteti magát az idei Genfi Autószalonon, ahol egy olyan koncepciót mutatnak be, mely kellően jövőbe mutató és egyben brutális. Nem csak a mérete miatt.
Tovább
A Citroen megkezdte a Genfi Autószalonon bemutatásra kerülő újdonsága beharangozását. Egyelőre csak annyit tudunk, hogy egy olcsó elektromos lesz.
Tovább
A Peugeot 508 és a 3008 után a Citroen C5 Aircross is megkapta a PSA hibrid rendszerét, mely ebben az esetben is új csúcsmodellt jelent a kínálatban.
Tovább
A Citroen 19-19 a gyártó 100 éves múltja előtt tiszteleg, ám közben a jövő technikáját hivatott bemutatni. Itt az elektromos autó 800 kilométeres hatótávval.
Tovább
A jövő technológiáját úgy mutatja be a Citroen egy hónap múlva, hogy közben a múlt előtt is tiszteleg. Egy elektromos önvezető tanulmányt fognak bemutatni, melynek most még csak az emblémáját mutatják meg.
Tovább
2021. január 22.
Az a hitelkonstrukció, amely mellé az ügyfél nem köt casco-biztosítást. Ilyenkor a havi törlesztést a kockázati kamatfelárral növelik meg. Ha valami baj történik az autóval (pl. lopás, törés), akkor az ügyfél köteles minden költséget (beleértve a fennálló hiteltartozást is) egy összegben kifizetni. Ezért a casco-mentes szerződést tartalékkal rendelkezőknek érdemes megkötni.