
A Mazda amerikai részlegének igazgatója beszélt arról, hogy szerinte már nem nagyon kéne javítgatni az elektromos autók hatótávját. A töltés időtartama sokkal fontosabb.
A Mazda amerikai részlegének igazgatója beszélt arról, hogy szerinte már nem nagyon kéne javítgatni az elektromos autók hatótávját. A töltés időtartama sokkal fontosabb.
Csaknem 10 évnyi kihagyás után ismét visszatért a Wankel-motor a Mazda palettájára. Persze, most nem egy sportkocsiról van szó és nem is hagyományos értelemben vett erőforrás szerepet tölt be a megoldás, hanem így javítottak a gyáriak az MX-30 sokat kritizált elektromos hatótávján.
A Mazda hosszútávú terveivel kapcsolatos konferenciáján bukkant fel egy eddig sosem mutatott különleges koncepció. Igazság szerint csak néhány bevágás erejéig láthattuk az egyelőre név nélkül futó sportkocsi tanulmányt, de már most többen az MX-5 jövőjét vizionálják bele.
A Mazda történetének első konnektoros hibridje lesz a CX-60, melyből egyre többet engednek láttatni a japánok. A KODO formai irányzat következő generációja is bemutatkozik.
A Mazda megerősítette, hogy idén leáll a CX-3 európai kivitelének a gyártása és egyelőre nincs szó utódmodellről. Hacsak nem tekintjük annak a 3-as alapokra építkező CX-30-at.
A Toyotával való együttműködésnek köszönhetően a Mazda megmarad Európában a kisautó szegmensben is. A hibrid Yaris lesz átemblémázva.
A Mazda döntéshozói még jobban meglovagolnák az SUV mániát, ezért az elkövetkező években alaposan kibővítik az emelt hasmagasságú palettát. Már két éven belül két új modellel bővül a CX paletta. Az autóipar bizonyos szinten átalakul az elektromos vonal behúzásával, de azért van, ami nem igazán változik az elkövetkező években sem. A trendek azt mutatják, hogy […]
Enyhe külső módosításokkal és okosabb technikai megoldásokkal vág neki a Mazda CX-5 a 2022-es modellévnek. Természetesen egy új szín is felkerült a palettára.
Évek óta hallani lehet pletykákat, hogy a Mazda a Wankel-motor visszatérését tervezgeti. Most úgy tűnik, hogy megint egy lépéssel közelebb kerültünk a dologhoz, beszédes logót védettek ugyanis le a japánok.
Bár az utóbbi években a Mazda vezetősége azt hangoztatta, hogy nem élesztik fel a gyári tuning részlegüket, most mégis gyanakodásra adhat okot egy japánban levédetett új megjelölés.