A LEVC leginkább a villanyosított angol taxik gyártásáról híres, de a vállalat jelen van a hasznogépjárművek piacán is. Most egy újabb területen próbálják ki magukat: irány kempingezni.
2021. június hónap bejegyzései
Dinamizmus terén még a paletta csúcsát jelentő hibrid kivitelt is veri a Porsche Cayenne család legújabb tagja, a Turbo GT.
Bár a Mitsubishi külső kiegészítők formájában visszahozta a köztudatba a Ralliart elnevezést, nagyon úgy tűnik, hogy újabb sportmodellekre nem igazán számíthatunk. A márka vezérigazgatója árulta el, hogy miért nem.
A legtöbb ember számára a sportkocsi kimondottan aszfaltra való. Na de mi van akkor, ha megváltozik ez a nézet? Akkor lesz poros a Ferrari F40 és parkol le a fűben a Lamborghini Gallardo.
A Tesla eddigi legkisebb modellje 2023-ban érkezik meg a tervek szerint, az árában és a hatótáv kérdésében pedig kedvezőbb lehet, mint amit a konkurencia kínál.
Nem csak legendás, hanem kellően ritka is a McLaren F1 versenyzésre szánt verziója. Nem is jut belőle minden tehetős érdeklődőnek, így már azt is meg kell becsülni, ha egy felni készletre és egy hátsó lökhárítóra szert tehetünk.
Nem mindennapi elektromos koncepció látott napvilágot. Az E-Legend EL1 lényegében a legendás Audi Sport Quattro S1 szellemi utódja.
A Honda megerősítette, hogy a most bemutatott, nálunk csak hibridként kapható új Civic generáció is elérhető lesz Type-R kivitelben. Pontos részleteket egyelőre nem árultak el, de utalások érkeztek arra, hogy ebben csak benzines motor dolgozik majd.
Nem újkeletű dolog, hogy Lamborghini modellek szaladgálnak a bolognai repülőtéren, ráadásul ez a szokás úgy néz ki, hogy a jövőben is megmarad. Megújították a szerződést a felek, így jövőre már munkába is állhat az újabb Huracan Evo.
Persze, az erős autókat használni kell, de azért ez nem feltétlenül azt jelenti, hogy a lehető leghamarabb elpusztításra kell törekedni. A srácok nem igazán becsülték meg a ritkaságnak számító német sportkocsit, kétszer is adtak neki egy pofont őrültködés közben.