Egy utolsó nekifutással még kiad egy ízig-vérig benzines modellt a Lotus, majd aztán végleg átáll az elektromos termelésre.
Lotus
A Lotus Evija alig mutatkozott be, az első szállítmányok pedig még el sem indultak a vásárlók felé, ám máris egy nívós nemzetközi elismerést sikerült bezsebelnie vele a gyártónak.
Az eddigi sportkocsik nyugdíjba mennek, ám érkeznek helyettük mások a Lotus palettájára. Idén debütál hivatalosan az Evija szupersportkocsi is.
Már évek óta folyik a Geely által új erőre kapott Lotus első szabadidő modelljének a fejlesztése, nagyon úgy tűnik, hogy még annyira nincs előrehaladott állapotban a projekt, hogy ne lehessen változtatni a hajtáson.
A Lotus Evija elektromos szupersportkocsi most először mutatja meg mozgás közben magát, ráadásul az üzemmódokról is fontos információkat közölt a gyártó.
Eredetileg már idén év végén megérkeztek volna az első Lotus Evija elektromos szupersportkocsik a megrendelőkhöz, ha nem jött volna közbe egy koronavírus járvány. Most viszont még fél évet kell várniuk majd a tehetős vásárlóknak a tesztelési fázis leállítása miatt.
Bár alapvetően analóg műszerezettséggel készültek el anno a Lotus Exige és Elise modellek, most a gyártó egy olyan megoldással állt elő, amivel pillanatok alatt digitális lesz az óracsoport. És ez csak a műszer tudásának egyik része!
A Lotus történetének legsikeresebb modellje volt a legendás Esprit, mely 17 év pihenő után kaphat végre utódmodellt.
Hivatalosan is megkezdődtek a Lotus Evija elektromos szupersportkocsi végső tesztjei. Nyáron indul a szériagyártás az angliai üzemben.
A hamvaiból feltámadó és számtalan újdonság bemutatását tervező Lotus megváltoztatott emblémával ünnepli az új korszakot. Jóval egyszerűbb grafikát választottak, mint amit eddig használtak.
Legutóbbi cikkek
-
Angliában esős időben még szigorúbb sebességkorlátozást szeretnének
2021. augusztus 3.
-
-
Herbert Diess: A Lamborghini már most van olyan jó, mint a Ferrari
2021. augusztus 3.
-
Modelláradatra készül a Rivian?
2021. augusztus 2.
-
Szárnyal a hamis alkatrészek piaca
2021. augusztus 2.
Használt autók, tesztek
-
Teszt: Hyundai Veloster Turbo (2013)
2015. április 30.
-
Toyota Corolla (2001-2007) használt teszt
2015. április 9.
-
BMW 1-es sorozat (2004-2011) használt teszt
2015. május 4.
-
Havas teszten a BMW i8 Spyder
2017. március 21.
-
Chevrolet Captiva (2006-2011) használt teszt
2015. március 5.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar kabrió Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault roadster ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
Deviza kockázat
Más országok pénznemére felvett hiteleknél a deviza és a forint között jelentkező árfolyamváltozásból eredő különbség. Ez a különbség a napi mozgások során változik, így egy esetleges kedvezőtlen emelkedésnél a költségek emelkedését eredményezi.
