Az Apple majd egy évtizednyi háttérben fejlesztgetés után döntött úgy, hogy mégsem dob piacra saját elektromos autót. Feloszlatják az erre a célra létrehozott fejlesztési részleget.
Címke: Apple
Már egy ideje lehet hallani arról, hogy az Apple saját autó fejlesztésébe kezdett, de eddig semmi konkrétumot nem árultak el az amerikaiak. Az viszont biztos, hogy szépen lassan gyűlnek a cégben az autóipari nagyágyúk.
Az Apple fejlesztőinek elnyerhette a tetszését a GM Guardian applikációja, ugyanis a srácok elkezdték fejleszteni a saját intelligens segélyhívó megoldásukat. Ha minden jól halad, akkor nemsokára a telefonod eldönti, hogy balesetet szenvedtél-e és a saját kezébe veszi az irányítást.
Az Apple gőzerővel készül az elektromos autók piacára betöréssel. Már a Tesla és a BMW egykori vezérei is a techipari óriáscégnek dolgoznak.
Már lassan egy éve foglalkoztatja az embereket, hogy vajon a pletykáknak lehet-e hinni, avagy az Apple tényleg saját önvezető elektromos autót készül piacra dobni. Tim Cook, a vállalat vezérigazgatója nem erősített meg semmit, de meglepően sokat foglalkozik mostanság az önvezető technológia kérdésével.
Már régóta téma, hogy éveken belül az Apple is betörhet az elektromos autók piacára, amire persze szépen sorban reagálnak az autóipar régi szereplői is. Most a Toyota vezérigazgatója üzent az amerikai cégnek, hogy mire kell készülniük, ha tényleg belevágnak a dologba.
A Volkswagen első embere szerint a régi nagy gyártóknak nem kell tartaniuk az Apple elektromos autók szegmensében várható szereplésétől, hiszen nem lehet egyik napról a másikra átformálni a piacot.
Már korábban kiszivárgott, hogy a BMW és az Apple közösen dolgozik a digitális kulcsok következő generációján, most pedig már a kész funkciót jelentette be a két fél. Könnyen használható az NFC rendszerre épülő megoldás.
Ahogyan a fák, úgy az almák sem nőnek az égig. Legalábbis ezt jelzi, hogy immár hivatalosan sem lesz semmi abból, hogy a vezető tech-óriás, az Apple saját fejlesztésű modellel rukkoljon ki. Az eddig is gyanúsan nagy csendben folyó projektnek vége.
Ahogyan a fák, úgy az almák sem nőnek az égig. Legalábbis ezt jelzi, hogy állítólag mégsem lesz semmi abból, hogy a vezető tech-óriás, az Apple saját fejlesztésű modellel rukkoljon ki. Az eddig is gyanúsan nagy csendben folyó projektnek alighanem vége. Ezt azokból a hírekből következtette ki a szaksajtó, amelyeket a Bloomberg hírügynökség tett közzé.
Legutóbbi cikkek
-
Sportosabb kivitelt kapott a legkisebb Tesla
2024. április 25.
-
Befutott hivatalosan is az elektromos G osztály
2024. április 25.
-
Bemutatták az Opel Grandland legújabb generációját
2024. április 24.
-
Európába jön a Citroen C3 Aircross legújabb generációja
2024. április 23.
-
Kínai gyártóval bútorozott össze a Volkswagen
2024. április 23.
Használt autók, tesztek
-
Teszt: Hyundai i30 Wagon 1.6 Life (2012)
2017. június 19.
-
Bemutató: BMW 5-ös sorozat (2017)
2016. október 13.
-
Teszt: Renault Grand Modus 1.2 TCE (2009)
2015. július 15.
-
Renault Safrane (1993-2000) használt teszt
2015. április 3.
-
Használtautó teszt: Citroen C2 1.4 HDI (2003-2009)
2016. november 25.
Tagfelhő
- AMG Audi autós cikkek autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
Deviza kockázat
Más országok pénznemére felvett hiteleknél a deviza és a forint között jelentkező árfolyamváltozásból eredő különbség. Ez a különbség a napi mozgások során változik, így egy esetleges kedvezőtlen emelkedésnél a költségek emelkedését eredményezi.
