
Mintegy 10 évnyi kihagyás után, a Mitsubishi visszahozza az egykor szebb napokat megélt modelljét a palettára. A Colt új generációja hibrid lesz és Renault alapokra épül fel.
Mintegy 10 évnyi kihagyás után, a Mitsubishi visszahozza az egykor szebb napokat megélt modelljét a palettára. A Colt új generációja hibrid lesz és Renault alapokra épül fel.
Egyesek szerint a Subaru Impreza WRX a jó irány, mások viszont inkább a Mitsubishi Lancer EVO-ra esküsznek. A két tábor örök küzdelmének most egy amerikai srác intett be, aki megépítette a Subevo-t!
Bár a Mitsubishi külső kiegészítők formájában visszahozta a köztudatba a Ralliart elnevezést, nagyon úgy tűnik, hogy újabb sportmodellekre nem igazán számíthatunk. A márka vezérigazgatója árulta el, hogy miért nem.
Új szintre helyeződik az együttműködés a Nissan, a Renault és a Mitsubishi között. A jövőben közös elektromos alapokat használ majd a három gyártó, de a különálló márkaarculat megmarad.
Mára lassan feledésbe merült a Mitsubishi versenyautókkal foglalkozó részlege, mely szép számban ontotta magából az utcai átiratokat is. Most viszont visszatér a Ralliart, ezzel pedig a japánok az eddigieknél nagyobb hangsúlyt fektetnek ismét a versenyzésre is.
Pontos információkat egyelőre nem árultak el róla a gyáriak, de egy kedvcsináló sejtelmes képet már kaptunk a Mitsubishi Outlander következő generációjáról. Karakteres megjelenése lesz a japánok legkeresettebb SUV-jának.
Az első kimondottan nagy példányszámban gyártott, szélesebb közönség számára is elérhető elektromos autó volt, de eljárt felette az idő. Még idén abbahagyja a Mitsubishi az i-MiEV gyártását.
A koronavírus-válság komolyan megroppantotta világszerte az autópiacot, de legnagyobb mértékben talán Európában, azon belül is Németországban, ahol az 50 legkeresettebb típusnál 42 esetében erősen csökkent a kereslet. Van azonban nyolc, amely növelni tudta az eladásait 2020 első félévében.
A Mitsubishi nemrég jelentette ki, hogy lényegében szépen lassan elhagyják Európát, hogy a fontosabb piacok felé forduljanak. Most kiderült, hogy Amerikában sem megy jól a soruk, ugyanis a leglassabban eladható típusok közé tartoznak a gyémántos márka autói.
Már korábban beszámoltunk arról, hogy a Mitsubishi üzleti megfontolásból a jövőben hanyagolni fogja az európai piacot. Most viszont kiderült, hogy hamarabb lesznek drasztikusabb lépések az ügyben.