
A Renault sportmárkájaként működő Alpine nemsokára alapos palettabővítésbe kezd. Most három új modellt is megmutattak, igaz még csak sejtelmes oldalnézeti képeken.
A Renault sportmárkájaként működő Alpine nemsokára alapos palettabővítésbe kezd. Most három új modellt is megmutattak, igaz még csak sejtelmes oldalnézeti képeken.
Renault Sport helyett mostantól Alpine Cars néven működik a francia gyártó teljesítményorientált modellekkel foglalkozó részlege.
A Renault ahol csak tudja, ott az Alpine márkát tolja maga előtt a motorsportokba. Ennek köszönhető, hogy a Forma-1 után a Le Mans-i 24 órás versenyen is bemutatkozik a márka, ráadásul az egyik legmagasabb géposztályban.
A Renault műszaki alelnöke beszélt arról, hogy a jövőben az éppen szárnyra kapó Alpine márka sem kerülheti el a villanyosítást. A CMF-EV elektromos platform szolgálja majd ki a teljesítményorientált elektromos sportkocsikat.
A Renault gőzerővel kezdte meg promózni az Alpine sportkocsi márkát, ami főként a motorsportban résztvevő gyári csapatok átnevezésében nyilvánul meg. A Forma 1 után a Le Mans-i szériában is megjelenik a nemrég felélesztett márka.
A kis francia sportkocsi egyértelműen a vezetés élményét helyezi előtérbe, nem pedig a prémium érzetet. Alapból ez nem baj, viszont a Carlex beavatkozásának köszönhetően most már a luxusra vágyók is megtalálhatják az autóval a számításaikat.
Megannyi beharangozó után végre leleplezték a franciák az Alpine A110S modellt, mely majdnem 300 lóerős motorral és igény szerint karbonszálas tetővel is kérhető.
Az európai Év Autója zsűri nyilvánosságra hozta az idei döntősöket. Igencsak sokszínű a hét modellből álló lista.
Nem csak a hosszú bevezetőkampány után piacra dobott A110-es sportkupé, hanem további járművek is szerepelnek majd a nemrégiben feltámasztott Alpine kínálatában. A következő újdonság egy jövőre debütáló SUV lesz.
Az önálló márkaként visszatérő Alpine bemutatta első új sportkocsijának prototípusát, amely egy éven belül gyártásba kerülhet.