Bár a Toyota gőzerővel fejleszti az elektromos palettáját, azért a hidrogén-tüzelőanyagcellás hajtásláncot sem hagyják el. Éppen ellenkezőleg, már készül a következő generáció, mely a mostaninál jóval olcsóbban kínálhat nagyobb hatótávot.
Címke: hidrogén
Németország már most is jelentősen a többi európai ország előtt jár, ha a tüzelőanyagcellás járművek használatáról van szó, de ezt még tovább erősíti majd egy új kezdeményezés. A H2 Moves Berlin célja, hogy év végéig újabb 200 darab Toyota Mirai kerüljön az utakra, melyek egyben az Uber flottáját is alaposan kibővítik.
Az Air Liquide és a TotalEnergies együttműködésének eredménye lesz, hogy nemsokára 100 új hidrogén töltőállomást alakítanak ki Európa szerte. A cél a hidrogén alapú áruszállításhoz elengedhetetlen hálózat kialakítása.
A BMW már korábban is próbálkozott hidrogén üzemanyagcellás modellekkel, most viszont bejelentették, hogy 2025-ben befut a tömeggyártásra tervezett megoldásuk is. Természetesen Toyota segítséggel.
A Kia az elektromos hajtások mellett látja a lehetőségeket a hidrogénes megoldásokban is, ezért további fejlesztéseket jelentettek be ezzel kapcsolatban.
Jelenleg a jövő autózását kétféleképpen képzelik el a gyártók. A többség tisztán elektromos vonalba mozdul el, míg mások azért adnak esélyt a hidrogénes megoldásoknak is. Ez utóbbi viszont egy új tanulmány szerint nem visz hosszútávon előre, legalábbis az autózás világában.
A karbonsemlegesség elérésére törekszik a Toyota is, ám ők nem csak az elektromos hajtásokban látják a potenciált. Hidrogénnel még a megszokott hangzásról sem kell lemondanunk!
A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójának az igazgatója fejezte ki a véleményét az elektromos átállással kapcsolatban. A Bosch szerint nagyon sok járható út van még az akkumulátorra épülő technológián kívül.
Nagyobb hatótáv, gazdagabb felszereltség, modernebb technika és kifinomultabb kinézet. Mindent belead a Toyota, hogy sikerre vigye Európában a hidrogén üzemanyagcellás Mirai második generációját.
Bár néhány héttel ezelőtt arról számolhattunk be, hogy a Nikola startup cég biztos hátszélre lelt a General Motors személyében, most viszont kiderült, hogy nem minden teljesen kerek az elektromos-üzemanyagcellás célokat maga elé kitűző márkánál.
Legutóbbi cikkek
-
Elhagyta a kékkel kiemelt emblémát a villanyosított autóiról a Toyota
2023. december 1.
-
Ezt tudja most egy kínai luxusautó
2023. december 1.
-
Gyári gyűjteménybe került II. Erzsébet egykori Bentley Mulsanne-ja
2023. november 29.
-
Hivatalosan is vége, itt az utolsó Audi TT
2023. november 29.
-
Használt autók, tesztek
-
SUV-nak jó, de Jaguart találsz jobbat is
2022. május 10.
-
Teszt: Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm Distinctive (2009)
2015. július 22.
-
Teszt: Honda Accord 2.2 i-DTEC Tourer (2010)
2015. július 28.
-
Peugeot 206 (1998-2010) használt teszt
2015. április 13.
-
Teszt: Volvo XC70 D5 Ocean Race (2011)
2015. június 12.
Tagfelhő
- AMG Audi autós cikkek autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
EUROTAX
Használtautó-ármeghatározó program, mely aktuális piaci árakat és statisztikai értékeléseket használ fel.
