A Bentley már évek óta arra törekszik, hogy az angliai üzeme a lehető legkevesebb kárt okozza a természetben. Fákat ültetnek, méheket telepítenek be és most már a madarak és denevérek is otthonra lelhetnek a crewe-i gyáregység környezetében.
Tovább
Amerikában új, egy az eddigieknél jóval visszafogottabb környezetvédelmi törvényt iktatott be Donald Trump. Értelemszerűen a környezetvédők azonnal ugrottak a dologra a hírek hallatán.
Tovább
Németországban több környezetvédő szervezet is tiltakozni kezdett, amikor megtudták, hogy a Tesla az új üzem felépítéséhez egy fél erdőt le akar tarolni. A bíróság döntött: mehet tovább a favágás.
Tovább
A Mazda, hogy elkerülje a jövőre tovább szigorodó környezetvédelmi normák miatti büntetéseket, 2020-tól limitálja a 2 literes motorral megvásárolható MX-5-ösök számát.
Tovább
Az Ohio állami egyetemen kezdtek el kísérletezni egy egészen új gumi előállítási módszerrel, mely nem olyan környezetszennyező, mint az ipari korom előállítása.
Tovább
A Porsche azokat a tulajdonosokat szólítja meg egy új akcióval Amerikában, akiknek bántja a lelkiismeretüket a károsanyag-kibocsátás.
Tovább
A Bentley az angliai üzem mellé telepített méhcsaládokat és egyben megalapította a saját méz márkáját is. Nem a gazdasági érdekek voltak az elsők, legalábbis hagyományos értelemben nem.
Tovább
Annyi egymásnak ellentmondó hír, vélemény kering az autós és nemautós médiában az elektromos autózásról, hogy az egyszeri polgár csak kapkodja a fejét, és ha volna is pénze, lehetősége belevágni a villanyautózásba, nem tudja eldönteni, valójában jót tesz-e ezzel a környezetnek?
Tovább
Donald Trump amerikai elnök nem viccel – legújabb lépései azt jelzik, hogy vége a környezettudatosság idejének az Újvilágban, ismét lehetnek szennyezőbbek és szomjasabbak az autók. Ha törvényi szabályozás szintjén is megfogan ez a filozófia, akkor az azt jelenti, hogy ismét jöhetnek a V8-as izomautók és kardjába dőlhet a Tesla – no meg a többi elektromos- és hibridgyártó. Vajon megakadályozható-e rendeletileg a technika fejlődése? És ha igen, az milyen következményekkel járhat? Ezt vizsgáljuk cikkünkben.
Tovább
Négy világváros vezetője egyezett meg abban, hogy 2025-től száműzik a dízelautókat. Athén, Mexikóváros, Párizs és Madrid polgármestere tisztább levegőt akar. A példát sok más város is követheti.
Tovább
2021. január 22.
Gépjármű-finanszírozásra kötött szerződés új feltételekkel való újrakötése.