Már lassan azt hihetnénk, hogy az autóipar szépen lassan elkezd kilábalni az alkatrészhiány szorításából, pedig egyelőre közel sem ez a helyzet. A Toyota például egész februárban pihenteti a gyártást a cseh üzemében.
Címke: gyárleállás
A Ford hivatalosan törölte az amerikai üzemek minden évben esedékes nyári leállását, mivel eddig is sokat álltak már a gyártósorok a félvezető-hiány miatt.
A hétvégén Japánban bekövetkezett földrengés számtalan autóipari beszállító létesítményben kárt tett, ami fennakadásokat okoz a későbbiekben. A Toyotának kilenc gyárban kell emiatt szüneteltetni a termelést.
Az autóipart jelenleg szépen lassan kétvállra fektető számítástechnikai chip és félvezetőhiány egyre több gyártónak okoz nehézségeket. Már a General Motors is arra kényszerül, hogy leállítsa négy nagyobb gyáregységét.
A koronavírus által okozott leállásokból elkezdett kilábalni a gyártók többsége a kereslet fellendülésével, ám olyanok is vannak, akik erősen beleragadtak az év eleji helyzetben. A Jaguar még mindig komoly bajban van, ugyanis nagyon lecsökkent a vásárlói kedv a lépcsőshátú modelljeikre.
Bár azt hihetnénk, hogy a koronavírus miatti gyárleállások behozhatatlan termelési hátrányt eredményeztek, a valóság azonban ennek pontosan az ellenkezője. A kereslet csökkenés miatt lesz egy nyári leállás is, legalábbis a magyar üzemek többségében már biztosan.
Mint már korábban bejelentette a Daimler vezérigazgatója, sajnos elkerülhetetlenek lesznek a megszorítások, hogy jövedelmező tudjon maradni a cégcsoport. Nem csak bérleépítések lesznek, hanem egy gyárától is megválna az anyacég.
Bár a kaliforniai Alameda megye nemrég még nyíltan megtiltotta Elon Musk számára, hogy újra megnyissa a Tesla helyi gyáregységét, most mégis engedélyezték a dolgot természetesen szigorú egészségügyi szabályozások mellett.
A Seat is újrakezdi a termelést az üzemeiben, viszont a szokásos biztonsági intézkedéseken túl tesznek még egy lépést a járvány féken tartása érdekében: hetente tesztelik a vírusra az alkalmazottakat, amíg fennáll a vészhelyzet.
Svédországban és Belgiumban is megindult a termelés a Volvo gyáraiban. Természetesen a biztonsági és a járványügyi intézkedések sem maradhattak el.
Legutóbbi cikkek
-
A felnije miatt hív vissza egyetlen autót a Bugatti
2023. június 8.
-
Veresenypályára szánt Prius koncepciót mutat be a Toyota
2023. június 8.
-
Gigantikus kijelzőt kapnak a jövő Peugeot modelljei
2023. június 7.
-
A Volvo legkisebb SUV-ja egyben a paletta leggyorsabbja is
2023. június 7.
-
Változtathat a modellek elnevezésén a BMW
2023. június 6.
Használt autók, tesztek
-
Teszt: Citroen C4 Picasso 1.6 VTI Dynamique
2015. május 13.
-
Bemutató: Citroen C3 Picasso (2009)
2017. június 9.
-
Teszt: Chevrolet Orlando 1.8 és 2.0 D (2011)
2015. június 23.
-
Peugeot 406 Coupé (1996-2003) használt teszt
2015. március 31.
-
Teszt: Citroen C4 1.6 VTI Collection (2011)
2015. május 21.
Tagfelhő
- AMG Audi autós cikkek autós hírek Bentley BMW Chevrolet crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
Engedményező levél
Ez a dokumentum biztosítja a finanszírozó cég számára, hogy az általa kifizetett gépjármű(vek) biztosítási kárrendezésének kedvezményezettje legyen.
