Számolhat velünk

Négy kerék vagy több - minden, ami autózás!

alfa_romeo_159_sportwagon6

Teszt: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBI (2009)

2017. június 02. | Alfa Romeo Tesztek | Címkék: , , ,

Milyen is lenne egy olasz családi kombi egy bivalyerős turbómotorral? Sportos, tüzes, dinamikus és stílusos – de néhol kissé elnagyolt és részleteiben nem mindig jól kidolgozott. Összességében azonban nagyon is szerethető!

Kezdjük a rossz hírrel: a vadonatúj, 1748 köbcentis, közvetlen befecskendezéses turbómotor ötezres fordulatszámnál adja le maximális teljesítményét, hatezernél pedig vitát nem tűrően leszabályoz. A hangja pedig… Tulajdonképpen nem rossz, tényleg nem, de a Dustin Hoffman-féle Spideren edzettek bizonyosan elmorzsolnak majd egy könnycseppet a szemük sarkában. És kombihoz képest a csomagtartó is kicsi, a hátsó ülés pedig felnőttek számára ott tartózkodásra alkalmatlan hely.
Nagyjából itt ér véget a kritika, hiszen a 159-est nehéz nem szeretni. Megjelenése még a TI sportcsomag és a viszonylag ballonos gumik ellenére is impozáns, a Sportwagon név alatt futó kombi pedig különösen harmonikus. Az utastér a vezető felé forduló műszerekkel és a hurkás bőrülésekkel szintén csábító, ebben a kategóriában pedig nem megszokott, hogy háromzónás klímaberendezést is rendelhetünk.
A már a sport gomb rövid megnyomására is elinduló négyhengeres csak az alapjárathoz közeli fordulatszám-tartományban érződik erőtlennek, efelett kicsivel azonban már rögtön érezzük is a beígért 320 Newtonmétert – ellentétben a Saab turbómotorjával, ami csak jóval kétezer felett kezd el életjeleket adni. A széles tartományban rendelkezésre álló nyomaték miatt kimondottan agilisnak tűnik a 159-es – és valóban az is. A hatsebességes kézi váltó első fokozatai rövidre lettek áttételezve, gyorsulásnál résen kell lenni, mert hamar elfogynak a fokozatok. A hatodik szerencsére kellemesen hosszú, ami a zajszint mellett a fogyasztást is nagymértékben csökkenti.
A 159-es Alfa ezzel a motorral határozottan a sportos menedzserek autója, amivel ugyanúgy le lehet bonyolítani a családi kirándulásokat, mint egy jóféle élményautózást. Utóbbiban az erős motor mellett a remek futóműnek is nagy szerepe van, kanyarban gázelvételre bekapcsolt elektronikával is szépen elmegy keresztbe, de még úgy, hogy közben nem válik félelmetessé.

Műszaki adatok: Alfa Romeo 159 1.8 TBI Sportwagon

Motor: soros, négyhengeres turbós benzines
Hengerűrtartalom: 1748 cm3
Teljesítmény: 200 LE 5000/min
Nyomaték: 320 Nm 1400/min
Hajtás: elsőkerékhajtás
Sebességváltó: hatfokozatú kézi
Hosszúság: 4660 mm
Szélesség: 1830 mm
Magasság: 1422 mm
Tengelytáv: 2700 mm
Nyomtáv elöl/hátul: 1593/1578 mm
Saját/össztömeg: 1455/2030 kg
Csomagtartó: 405 l
Üzemanyagtartály: 70 l
Gumiabroncs: 225/50 R17
Végsebesség: 233 km/h
Gyorsulás 0-ról 100-ra: 7,9 s
Gyári fogyasztás (város): 12,0 l/100 km
 (országút): 6,2 l/100 km
 (átlag): 8,3 l/100 km
CO2-kibocsátás: 194 g/km
Tesztfogyasztás (átlag): 11,2 l/100 km
2015 © Minden jog fenntartva. Euroleasing Kft.