A kínai BYD márka alá tartozó YangWang hivatalosan is leleplezte az elektromos szupersportkocsiját, mely több tekintetben többet tud, mint amit előre sejteni lehetett. Erősebb, de nehezebb is, mint amiről eddig szó volt.
A kínai BYD márka alá tartozó YangWang hivatalosan is leleplezte az elektromos szupersportkocsiját, mely több tekintetben többet tud, mint amit előre sejteni lehetett. Erősebb, de nehezebb is, mint amiről eddig szó volt.
Kína legnagyobb autógyártója jelentős mérföldkőhöz érkezett. Elkészült ugyanis a hatmilliomodik autójuk a NEV, azaz a konnektoros hibridek és elektromos autók kategóriájában.
Az elmúlt időszakban villámgyors BYD terjeszkedésnek lehetünk szemtanúi. Nem csak a lefedett piacok tekintetében igaz ez, hanem bizony a modellpaletta esetében is. Máris megmutatta magát gyári vázlatokon a következő modelljük, a Sea Lion 07.
Az Euro NCAP hivatalosan is elvégezte a két legújabb BYD modell töréstesztjét. Eredmény? Ma már nagyon nem szabad lenézni a kínaiakat!
A világ legdinamikusabban fejlődő kínai autómárkája érkezik meg nemsokára Magyarországra. A BYD a Seal, az Atto 3 és a Dolphin modellel próbálja majd becsalogatni a vásárlókat a pesti és a budai szalonokba.
A kínai gyártó egy helyi közösségi autómegosztó céggel állt össze, hogy a kettejük tapasztalatai alapján megalkossák az ideális fuvarozásra is használható elektromos autót.
A kínai BYD éppen akkumulátorgyártó üzemet akar létrehozni Európában, a Jaguar-Land Rover pedig pont egy ilyen lehetőségre vár. Ez megoldhatja az angolok akkumulátor ellátási problémáit, a BYD pedig még nagyobb befolyást gyakorolhat az európai piacra.
Buszokkal már eddig is jelen volt Európában a BYD, ám most személyautó fronton is megveti a lábát a kontinensen az egyik legnagyobb kínai autógyár. Norvégiát veszik be egy elektromos SUV-al.
A kínai BYD, aki eddig főként elektromos autókkal és buszokkal foglalkozott, teljesen a vírus elleni védekezésnek rendelte alá magát. Több millió maszkot és kézfertőtlenítőt gyártanak naponta.