Az Ineos Grenadier hamarosan testvérmodellt kap egy teljesen elektromos terepjáró formájában, amely a gyártó elmondása szerint 2026-ban kerülhet piacra.
A Mini a Cooper modellnek állít nemsokára új generációt. Első körben az új infotainment elrendezést mutatták meg a gyáriak. Lényegében egyetlen méretes kör alakú kijelzőben helyeznek el mindent.
A Jaguar 2025-től már csak elektromos autókat fog gyártani, ami egyben azt is jelenti, hogy búcsút inthetünk a vérpezsdítő V8-as hangzásnak is. Legalábbis élőben, ugyanis a British Library és a Jaguar közös együttműködésének köszönhetően a jövőben bármikor kiváló minőségben visszahallgatható lesz az F-Type R 5 literes erőforrásának a hangja.
A Hyundai komolyan veszi a sportosságot az N-es modelleknél, ezért a jövőben a rugózatlan tömeg csökkentésére is lehetőséget ad. Jönnek a karbonszálas-hibrid felnik, melyeket a Dymag szállít a koreai márka vásárlóinak.
Az Audi Q6 E-tron fejlesztése szépen lassan a végéhez közelít, így egyre több információ szivárog ki a villanyos SUV-ról. 600 kilométeres hatótávot és akár 510 lóerőnyi teljesítményt ígérnek a négykarikások.
A Honda nem tervezi, hogy a jövőben újabb kis városi elektromost dob piacra Európában, inkább az SUV modellekre koncentrálnak villanyos fronton is.
Amerikában Jeep nem nézte jó szemmel, hogy a Mahindra egy klasszikus hasonmással lépett a piacra. Meg is kezdődött a pereskedés, ami most ért véget. A Stellantis nem tehet semmit, továbbra is maradhat a piacon a Roxor.
A Mitsubishi nem tervezi sportkocsi formában újra piacra dobni a legendás Eclipse modellt, de a rajongók szeretnek eljátszani a gondolattal, hogy mi lenne, ha mégis meglépnék a dolgot a japánok. Most egy független formaterv tanulmányon nézhetjük meg, milyen is lenne modern környezetbe átültetve az autó.
Manapság sok gyártó válik meg a fizikai gomboktól, hogy helyette digitális érintőfelülettel oldják meg a dolgokat. Most pont az utóbbi hibája miatt kell visszahívni többszáz 7-es BMW-t.
Ha Porsche, akkor azonnal beugrik mindenkinek a jellegzetes pajzsban ágaskodó lovacskás embléma. Pedig, alakulhatott volna másként is, a 60-as években ugyanis le akarták cserélni a megszokott logót a gyáriak valami sokkal egyszerűbbre. Ezek voltak a lehetőségek!
Legutóbbi cikkek
-
Nem mondott le a téglalap-kormányról a Lexus
2023. szeptember 28.
-
Olaszországban ára lett a Fiat Topolinónak
2023. szeptember 27.
-
Elkészült az ötmilliomodik Tesla
2023. szeptember 27.
-
Jön a konnektoros hibrid Ford Ranger
2023. szeptember 25.
-
Jeges témával tüzeli fel az Audi az RS e-tron GT modellt
2023. szeptember 25.
Használt autók, tesztek
-
Volvo V70 (2000-2007) használt teszt
2015. március 27.
-
Chevrolet Aveo (2005-2011) használt teszt
2015. április 24.
-
Nissan Qashqai (2007-2014) használt teszt
2015. március 24.
-
Teszt: Chevrolet Cruze 2.0D LT (2010)
2015. július 1.
-
Használt teszt: BMW 318 Compact (2000-2004)
2017. március 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós cikkek autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
Prémium Beépített Törlesztés Védelem
Haláleset, rokkantság, munkanélküliség vagy munkaképtelenség beálltánál biztosítja az ügyfelet a törlesztő részlet átvállalásával. Folyamatos, nem próbaidős munkaviszony a feltétele.
