Az Audi vezetősége egy interjúban árulta el, hogy az elektromos korszakban is jelen lesznek azokban a szegmensekben, amikben most is jelen vannak, azaz tényleg nem csak SUV elektromosokban gondolkodnak, hanem például kombikban is.
Audi
Az Audi nemrég jelentette be, hogy az A1 és a Q2 utódmodell nélkül szűnik meg. Ez nem jelenti azt, hogy nem kínálnak kompakt modelleket a jövőben. Az A3 lesz a belépő szint, ráadásul több új modell is érkezik majd ebbe a szegmensbe.
Nagy mérföldkőhöz ért az Audi, legalábbis annak a magyarországi üzeme. Győrben elkészült a százezredik hibrid autó, ezzel a négykarikások már szemmel látható szerepet vállalnak a közlekedés kizöldítésében.
Az Audi TT első generációját kimondottan szeretjük. Nem csak azért, mert itt, Magyarországon gyártották, hanem azért is, mert egy kimondottan jól vezethető sportos autó. Persze, ez a gyári turbós benzines motorral értendő. Dízel? Olyan nem volt, pedig most pontosan egy gázolajos példányt árul valaki.
A kilencvenes években készültek el, de máig érezhető a hatásuk az autóiparban. A sorozatunkat egy olyan modellel fejezzük be, amelynek ma már komoly gyűjtői értéke van, pedig anno nem is várt olyan sokat tőle a közvélemény. Ez az Audi A2. Amit még az óvodások is tudnak erről az autóról – ez tiszta alu. Tisztelet a […]
Az elektromos átállás és a nyersanyaghiány egyaránt egyre feljebb nyomja az autók árát. A legtöbb gyártó szerint így már a városi kisautókat lehetetlen lesz eladni, így egyre többen engedik el ezen modellek kezét. Most az Audi is bejelentette, hogy nem lesz több A1 és Q2.
Ken Block, az amerikai fenegyerek nem veti meg a villanyosítást. Sőt, az Audival karöltve azon dolgozik majd, hogy a jövőben minél jobbak és gyorsabbak legyenek a négykarikás elektromos autók.
Egyesek szerint semmi köze a most ismert A8 modellekhez, ráadásul az sem biztos, hogy ilyen formában megvalósul, az Audi Grandsphere koncepció alapvetően új szemléletet jelez a négykarikás márkánál.
A nagyobb értékű autóknál a ponyvázást illik már stílusosan, legalább egy típusspecifikus megoldással letudni. Az Audi most megmutatja, hogy miként is lehet ezt a legjobban kivitelezni.
Az Audi még a hivatalos premier előtt elküldte a Zöld Pokolba az új RS3-ast. Nem is jöttek onnan vissza üres kézzel a négykarikások, megvan a leggyorsabb kompakt köridő!
Legutóbbi cikkek
-
Európába jön a Citroen C3 Aircross legújabb generációja
2024. április 23.
-
Kínai gyártóval bútorozott össze a Volkswagen
2024. április 23.
-
Felfrissült a Nissan Qashqai
2024. április 19.
-
Elektromosként is bemutatkozott a Maserati GranCabrio
2024. április 18.
-
Abarth logóval tért vissza az Alfa Romeo 4C
2024. április 18.
Használt autók, tesztek
-
Teszt: Hyundai Genesis Coupé 2.0 Turbo (2011)
2015. június 10.
-
Chevrolet Aveo (2005-2011) használt teszt
2015. április 24.
-
Teszt: Kia Sportage
2016. április 20.
-
SUV-nak jó, de Jaguart találsz jobbat is
2022. május 10.
-
Renault Safrane (1993-2000) használt teszt
2015. április 3.
Tagfelhő
- AMG Audi autós cikkek autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
Pénzügyi szótár
Központi Hitelinformációs Rendszer (KHR)
Olyan zárt rendszerű adatbázis, amelynek fő feladata, hogy támogassa a pénzügyi intézmények üzleti tevékenységét, hitelezési és ügyfél-minősítési munkáját és csökkentse a hitelnyújtás során felmerülő kockázatokat. Ebbe a nyilvántartásba minden természetes és jogi személy, illetve jogi személyiséggel nem rendelkező társaság is bekerülhet, ha hitelszerződés után hitelalannyá válik. Lakossági ügyfél akkor kerülhet fel erre a listára, ha […]
