Amerikában mások a méretek, mint nálunk, így lényegében meg sem kéne döbbennünk a 6 ajtós és 9 személyes GMC Sierra pickup átalakításon. Mégsem mehetünk el szó nélkül mellette.
Amerikában mások a méretek, mint nálunk, így lényegében meg sem kéne döbbennünk a 6 ajtós és 9 személyes GMC Sierra pickup átalakításon. Mégsem mehetünk el szó nélkül mellette.
Az angol Everrati egy igencsak különleges átépítéssel rukkolt elő. Egy 1971-es Land Rovert újítottak fel az utolsó csavarig, majd ruháztak fel teljesen elektromos hajtással.
A BMW a 7-es szériát kényelmes luxuslimuzinnak szánta mindig is. Azonban most feltűnt egy olyan E65-ös, melyet kimondottan az úttalan utakra és az Északi-sarkkör meghódítására készítettek fel.
A Lexus a GX modellel már alapból elkezdte a vásárlóit az aszfalt elhagyására bíztatni, de azért egy prémiumra kihegyezett autóról van szó továbbra is. Most viszont egy olyan variáns látott napvilágot, mely ténylegesen a kőkemény terepezést helyezi előtérbe, nem az aszfalton haladást.
A Manhart sosem fogta vissza magát, ha BMW modellek tuningolásáról volt szó, de az utolsó kizárólag benzines M5 esetében tényleg mindent beleadtak a srácok. A végeredmény egy közel 1000 lóerős fenevad lett.
Egy márkán belül általában egységes arculat uralkodik, így gondolhatnánk, hogy bizonyos modellek dizájnelemeit cserélgetve semmi probléma nem lehet. És akkor megszületett a Mazda 6 fényforrásokkal is tuningolt RX-8.
A Ferrari 812 Competizione már önmagában egy szinte tökéletes autó, így nem könnyű még többet kihozni belőle. A Novitec azonban sikeresen megoldotta ezt a feladatot.
A Mercedes-AMG SL 63 már önmagában is egy komoly sportautó, de a Manhart most egy kis limitált széria erejéig még magasabbra helyezte azt a bizonyos lécet. Mindezt tette úgy, hogy közben nem nyúlt bele drasztikusan a gyári dizájnba.
Miután a gyáriak számtalan verziót és limitált szériát bemutattak már belőle, a VW ID.Buzz szépen lassan beszivárog a tuningos körökbe is. Most például az Irmscher mutatta be a saját elképzelését.
Több mint 1500 lóerő és a gyárinál 454 kilóval kevesebb önsúly jellemzi azt a Chrysler Pacifica átalakítást, melyet a SpeedKore tuningműhely egyszerűen csak Baba Yaga elnevezéssel mutatott be. A vasorrú bába testében ebben az esetben még egy démon is lakozik.