Új aero-csomaggal és kisebb önsúllyal érkezik a LaFerrarin alapuló brutális pályagép, az FXX-K Evo.
Az alapváltozatnál 75, az FXX-Kn-nál pedig 23 százalékkal nagyobb leszorító erőt generál a Ferrari csúcs-sportkocsija, a pályaversenyzésre kihegyezett FXX-K új, Evo változata. A LaFerrari műszaki alapjaira épülő sportkocsi 200 km/h tempónál 640 kilogrammos erővel szorítja az aszfalthoz a gépet a légáramlás, míg 300 km/h fölött 830 kg-os ez az érték. Mindezt új padlólemezzel, difúzorral és az aktív hátsó szárnnyal érték el. Ugyanakkor jó 40 kg-mal könnyebb is lett az új csúcsváltozat, mint az alap FXX-K.
